РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013

РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013

^ Русская ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ
Авто транспорт становится более комфортабельным для потребителей услуг

Неувязка жизнеспособности транспортных систем, эффективности работы авто и городского пассажирского транспорта остро стоит фактически во всех РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 мегаполисах мира. Наша страна не исключение. А прогрессирующая автомобилизация в больших городках Рф делает эту делему не просто острой, а актуально острой. Своим видением решения трудности с «РГ» поделился генеральный директор Федерального экономного РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 учреждения «Агентство авто транспорта» (Росавтотранс) Сергей Сухарев.

Сергей Александрович, развитие транспортной системы подразумевает создание комфортабельных критерий для передвижения пассажиров и грузов. Тут один из важных аспектов – безопасность. Как она сейчас обеспечена?

Безопасность РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 – это часть такового огромного понятия, как «стандарт качества». Сейчас на транспорте вообщем и на авто а именно остро стоят три вопроса. Это качество подвижного состава, человечий фактор, другими словами подготовка водителей и соблюдение ими РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 всех нужных требований, и организация работы транспортных компаний. Думаю, если на сто процентов возложить ответственность за качество подвижного состава на собственника либо устроителя этого бизнеса, то 1-ый и 3-ий вопросы РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 можно рассматривать в одной связке.

Домом стоит вопрос сотворения отвечающего требованиям денька правового поля. Тут подвижки есть, и значительные. Так, ряд нормативных документов, разработанных минтрансом, уже начал работать. В последнее время увидят свет РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 и другие документы, а именно касающиеся организации безопасности дорожного движения, в особенности в определении лиц, ответственных за компанию этой работы. И это очень принципиально.

Что касается подготовки водителей, то это тоже очень РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 нездоровой вопрос. Водителей нужно готовить, как все это отлично понимают, отменно. Но мы никогда не увидим за рулем наших автобусов реальных экспертов, если на рынке будут находиться элементы демпинга. Ни для кого не РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 тайна, что у нас много зарубежных водителей. Где и как они учились вождению – это потаенна, покрытая мраком. Но зато совсем разумеется, что платят им откровенно не достаточно. И что РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 все-таки мы имеем? Из-за демпинга на трудовом рынке уровень зарплат такой, что наш шофер работать не пойдет. Хотя он специалист высочайшего класса, получивший достойную подготовку.

Как вы считаете, не так РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 давно вышедший закон «Об неотклонимом страховании штатской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такового вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном» в некий степени поможет дисциплинировать перевозчиков?

На мой РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 взор, этот закон призван повысить безопасность пассажирских перевозок хотя бы только поэтому, что во отношения пассажира и перевозчика сейчас в любом случае вмешивается страховая компания, которая не будет необоснованно оплачивать страховой случай РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013.

Есть пассажир, и есть перевозчик. Пассажир сейчас полностью бесправен. Другой перевозчик под видом типо заказной перевозки едет, не имея ни лицензии, ни маршрутного листа, вообщем ничего не имея. Итак вот, если РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 во отношения пассажира и перевозчика вмешается страховая компания, это прекрасно. Думаю, что страховая компания, желает она либо не желает, все равно будет обязана защищать интересы пассажира. И перевозчик, который работает РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 в полусером бизнесе, халтурит, третирует требованиями безопасности, будет нести огромные денежные опасности перед страховой компанией. Желаю веровать, что новый закон поможет повысить как качество услуг, так и безопасность при перевозке пассажиров.

Как обстоит дело с РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 оснащением системой ГЛОНАСС грузовых и пассажирских тс?

Поменять ситуацию с периодическим несоблюдением режима труда и отдыха водителями может только система контроля, которая работает и в Европе, и в мире. Устройствами контроля РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 над режимом труда и отдыха водителей являются тахографы. На данный момент в Минтрансе в стадии разработки находятся проекты нормативных актов, которые будут определять систему внедрения и использования устройств контроля, и в РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 последнее время ситуация должна поменяться. Система эта многосторонняя, в ней будут учавствовать не только лишь контролирующие органы транспортного надзора, ГИБДД, да и само предприятие сумеет держать под контролем собственного водителя. Не считая РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 того, шофер будет защищен от нерадивой администрации транспортного предприятия, которая принуждает его перерабатывать, – у каждого водителя будет индивидуальная карта с цифровым чипом, подобная водительскому удостоверению, на которой будут прописываться все его рабочие смены РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013, сколько по времени он находился за рулем, сколько отдыхал, интервалы отдыха и т. д. Поменять либо исказить такую информацию нереально. Таким макаром, во отношениях работодателя и водителя будут соблюдаться и трудовое законодательство РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013, и вопросы, связанные с обеспечением безопасности.

Вкупе с тем сами тахографы уже выпускаются с встроенным чипом ГЛОНАСС, другими словами они позволяют не только лишь держать под контролем режим труда и РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 отдыха водителя, да и имеют систему позиционирования тс, которая животрепещуща на всех видах пассажирских перевозок. Снова же, снутри городка, на загородных маршрутах, если это городские городские перевозки, диспетчер может выслеживать в хоть какой РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 момент каждое тс, а это означает, что нет способности отклониться от графика, от расписания движения. При межрегиональных перевозках эта система позволяет в хоть какой момент знать, где находится автобус, что является важным исходя из РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 убеждений безопасности, соблюдении расписания, маршрута движения.

Если в расписании движения автобуса есть остановка на автовокзале, то при помощи ГЛОНАСС можно всегда проконтролировать, заезжал ли он на автовокзал либо произвел посадку-высадку в РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 не созданном для этого месте. То же самое происходит при интернациональных перевозках: контроль соблюдения времени, расписания движения и маршрута следования.

В общем, эта система совершенно точно делает авто и городской РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 транспорт более комфортабельным, увеличивает качество обслуживания.

Какие, на ваш взор, нужно принять меры, чтоб повысить престиж и востребованность публичного транспорта?

Изобретать тут нечего, большая часть продвинутых стран уже издавна прошли этот путь РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013- публичный транспорт пользуется в мире огромным спросом, потому что он комфортен, неопасен, комфортен, в отличие от личного – движется по выделенным полосам и не стоит в пробках, имеет специально отведенные места для стоянок, остановок РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 для посадки-высадки пассажиров. Если в Рф публичный транспорт будет комфортным и комфортабельным, многие станут им воспользоваться, что позволит уменьшить количество пробок.

Не так давно вы приняли роль в 10-й конференции РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 «Преобразуя транспорт» в Вашингтоне. Что там было полезного для нашего транспорта?

В главном там обсуждали создание городских умственных транспортных систем. Этот вопрос очень животрепещущ для нынешней Рф, а роль в конференции РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 – не плохая возможность поиска хороших решений. Русская делегация приняла роль в сессии «Финансирование в государственный транспорт», где приводились примеры программ финансирования государственного транспорта, также в заседании «круглого стола» с ролью разработчиков этих программ. Ясно РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 одно: пока не будут найдены средства, ни один вопрос с места не двинется. При этом каждой стране нужно изыскивать свои методы финансирования исходя из особенностей государственного законодательства. Об этом, а РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 именно, шла речь на встрече заместителя министра транспорта Николая Асаула с вице-президентом Глобального банка по региону Европы и Центральной Азии Филиппом Ле Уэру.

Не считая того, дискуссировалась реализация совместного проекта по развитию РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 городских транспортных систем. Он будет вестись в нескольких русских городках. Объем финансирования программки со стороны Глобального банка – 119 млн баксов. Подразумевается аналогичное роль и русской стороны. Кстати, Филипп Ле Уэру отметил, что РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 проекты на базе государственно-частного партнерства, которые Наша родина реализует вместе с Глобальным банком, признаны одними из самых удачных в мире. А именно, речь шла о строительстве Западного высокоскоростного поперечника и развитии РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге.

Досье

Сергей Александрович Сухарев

Родился 28 июня 1973 года в г.Москва.

Начал свою карьеру в 1990 году в Столичном областном учебно-курсовом комбинате авто транспорта Министерства транспорта Русской Федерации, пройдя путь РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 от оператора ПЭВМ до генерального директора.

17 ноября 2011г. на основании Приказа Минтранса РФ от 17.11.2011 N 1385/к назначен на должность генерального директора ФБУ «Агентство авто транспорта».

Награжден медалью 850-летия Москвы Правительства Москвы, юбилейным нагрудным знаком «200 лет РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 транспортному образованию России» Министерства транспорта Рф.

ДОСЛОВНО

Владимир Путин, президент РФ:

– Развитию авто транспорта, обеспечению его надежной и бесперебойной работы, совершенствованию инфраструктуры комплекса по праву уделяется приоритетное внимание страны. Автотранспорт обеспечивает значимый объем РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 грузовых перевозок, а его услугами раз в день пользуются миллионы людей Рф.

ЦИФРА

40 процентов автобусного парка страны находится за пределами нормативного срока службы

Кстати

Неувязка износа парка пассажирского транспорта достигнула критичного значения. Около 30% эксплуатируемых РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 автобусов должны быть срочно списаны из-за невозможности обеспечить безопасность перевозки пассажиров и высочайшего уровня токсичности выбросов в атмосферу. Более 75% трамвайного и 67% троллейбусного парков эксплуатируются выше 10 лет

В тему

В большинстве городов РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ВАЛЕРИЙ БУДУМЯН; 28.03.2013; ПЕРЕВОЗЧИК ВЫХОДИТ ИЗ ТЕНИ - Ежедневный мониторинг сми 28 марта 2013 Рф недостаток автобусов большой вместимости, троллейбусов, трамваев восполняется микроавтобусами, в то же время конкретно они являются менее комфортабельными для пассажиров и отвечают только наименьшим экологическим эталонам


rossijskaya-model-ekonomicheskogo-rosta.html
rossijskaya-nacionalnaya-komissiya-mezhdunarodnoj-komissii-po-sravnitelnoj-istorii-cerkvej.html
rossijskaya-organizovannaya-prestupnost.html